立式數控車(chē)床的控制系統智能化程度非常高，一般有故障自我診斷功能。一般情況下，發(fā)生故障時(shí)都有報警信息出現，按照說(shuō)明書(shū)中的故障處理方法檢查，大多數的故障都能找到解決方法。當然，數控車(chē)床在使用中也有些故障即無(wú)報警，現象也不明顯。對這種情況，處理起來(lái)可不像有據可查的那樣簡(jiǎn)單了。對這種故障處理，當維修人員缺乏一定的工作經(jīng)驗時(shí)，處理時(shí)常會(huì )做出錯誤的判斷，造成不必要的經(jīng)濟損失或延長(cháng)維修時(shí)間。要查清這類(lèi)故障的原因，首先必須從縱橫交錯的各類(lèi)表面現象中，找出它的真實(shí)現象，再從確認的故障現象中，找出發(fā)生的原因。
常見(jiàn)的無(wú)報警故障的處理分析方法：
故障案例一、在數控車(chē)床在使用中，出現手動(dòng)移動(dòng)正常，自動(dòng)回零時(shí)移動(dòng)一段距離后不動(dòng)，重開(kāi)手動(dòng)移動(dòng)又正常
立式數控車(chē)床使用經(jīng)濟數控，步進(jìn)電機，手動(dòng)移動(dòng)時(shí)，由于速度稍慢移動(dòng)正常自動(dòng)回零時(shí)，快速移動(dòng)距離較長(cháng)，出現機械卡住現象。根據故障進(jìn)行分析，主要是機械原因。這種故障，在修理中不加注意經(jīng)常會(huì )發(fā)生，因此在工作中應引起重視，避免這種現象的發(fā)生。
故障案例二、開(kāi)機后數控車(chē)床屏幕無(wú)顯示

對這種故障的排除，首先是使屏幕正常工作。有時(shí)也會(huì )僅僅是顯示部分的原因。但在許多時(shí)候，可能并存著(zhù)多種故障。一臺FANUC SERIESO-TD系統操作面板上的電源開(kāi)關(guān)已按下，紅，綠燈都亮，查看電柜中開(kāi)關(guān)和主要部分無(wú)異常，所有控制電路都無(wú)問(wèn)題，關(guān)機后重開(kāi)，故障一樣。經(jīng)查，由于工作環(huán)境差，機床現場(chǎng)地線(xiàn)松落，導致靜電而出此故障。經(jīng)連接地線(xiàn)后地按MODE1方式啟動(dòng)系統處于正常。
 
故障案例三、在數控設備中，出現無(wú)報警最多的是機床誤差或尺寸不準
如數控車(chē)床在直徑方向出現時(shí)大時(shí)小的現象較多。造成這種故障的原因，一般來(lái)說(shuō)是絲杠與電機的聯(lián)軸器結構對故障發(fā)生的頻率和可能性不同，出現故障后現象也不同，有些尺寸只會(huì )向負方向增加，但有些正負方向變化的可能性都會(huì )發(fā)生，根據經(jīng)驗，聯(lián)軸器中間采用彈性聯(lián)接的，基本上是負向增加的多，而中間使用鍵聯(lián)接的兩種故障均會(huì )發(fā)生。
故障案例四、數控車(chē)床在車(chē)削螺紋過(guò)程中，出項螺紋亂扣
立式數控車(chē)床開(kāi)始以為是系統軟件有問(wèn)題。刪除原軟件后，對系統重新安裝，結果系統故障仍未消除。后分析可能是機械故障，打開(kāi)箱蓋后檢查發(fā)現，主軸與主軸編碼器之間的機械連接有松動(dòng)，經(jīng)重新校正固定后，故障消除。